Verkeersveiligheidsrapport 2022: Nog steeds meer fietsongevallen.

Meer fietsers gedood op de weg 

244 - het aantal doden op de fiets in Frankrijk in 2022. Een triest rapport van het ONISR. In tegenstelling tot de auto, waar het aantal verkeersdoden daalt, blijft het aantal verkeersdoden op de fiets sterk stijgen! Een stijging van 30% van het aantal fietsdoden in 2022.

Meer slachtoffers van fietsongevallen buiten de bebouwde kom 

In tegenstelling tot wat je zou denken, zijn fietsers in grote agglomeraties niet degenen die het meest blootstaan aan echt gevaar. In Parijs bijvoorbeeld kwam 1 fietser om het leven. Fietsers lopen veel meer risico buiten de bebouwde kom en op het platteland. Er zijn een aantal verklaringen voor deze ongevallen: een gebrek aan fietsinfrastructuur, kleinere wegen en een gebrek aan handhaving van de regelgeving, enz. 

Meer ongelukken en meer gewonden op de fiets. 

Ongevallen met fietsen blijven ook toenemen.ONSIR ziet hiervoor twee redenen: de eerste is simpelweg de toename van het aantal gebruikers en de tweede is meervoudig. De stijging van het aantal fietsongevallen is onder andere te wijten aan het niet naleven van verkeersborden, een gebrek aan opleiding en een gebrek aan aandacht voor de verschillende manieren waarop fietsers fietsen, een gebrek aan infrastructuur en een gebrek aan beschermende uitrusting: helmen zijn bijvoorbeeld nog steeds niet verplicht voor fietsers in Frankrijk, hoewel ze sterk worden aanbevolen. (Welke uitrusting is verplicht bij het fietsen?)

Scooterongevallen nemen toe.