Informe sobre seguridad vial 2022: siguen aumentando los accidentes en bicicleta. Laureen Ducrocq 13/02/2023

Informe sobre seguridad vial 2022: siguen aumentando los accidentes en bicicleta.

Como cada año, el ONISR(Observatoire national interministériel de la sécurité routière) ha publicado sus cifras de siniestralidad en los distintos medios de transporte. El balance es elevado en el caso de la movilidad suave, con un aumento de las víctimas mortales en bicicleta. También aumentan los accidentes en bicicleta. Y es fuera de las zonas urbanizadas donde los accidentes con bicicletas aumentan considerablemente. 

Más ciclistas muertos en las carreteras 

244: el número de personas fallecidas en bicicleta en Francia en 2022. Un triste informe del ONISR. A diferencia del automóvil, donde las víctimas mortales disminuyen, ¡las víctimas mortales en bicicleta siguen aumentando considerablemente! Aumento del 30% del número de ciclistas muertos en 2022.

Más víctimas de accidentes ciclistas fuera de las zonas urbanizadas 

Contrariamente a lo que podría pensarse, los ciclistas de las grandes aglomeraciones no son los más expuestos al peligro real. En París, por ejemplo, murió un ciclista. Los ciclistas corren mucho más peligro fuera de las zonas urbanizadas y en el campo. Hay varias explicaciones para estos accidentes: falta de infraestructuras dedicadas al ciclismo, carreteras más pequeñas y falta de aplicación de la normativa, etc. 

Aumento del número de accidentes y lesiones en bicicleta. 

Los accidentes en bicicleta también siguen aumentando. ElONSIR ve dos razones para ello: la primera es simplemente el aumento del número de usuarios, y la segunda es múltiple. Entre las razones que explican el aumento del número de accidentes en bicicleta figuran el incumplimiento de las señales de tráfico, la falta de formación y de toma en consideración de todas las modalidades de circulación por parte de los usuarios, la falta de infraestructuras y la falta de equipos de protección: el casco, por ejemplo, sigue sin ser obligatorio para circular en bicicleta en Francia, aunque se recomienda encarecidamente. (¿Qué equipamiento es obligatorio para circular en bicicleta?)

Aumentan los accidentes de ciclomotor.

 Las nuevas tendencias en movilidad blanda tampoco se quedan atrás. El Observatorio Interministerial Nacional de Seguridad Vial también constata un aumento de los accidentes en los que se ven implicados usuarios de patinetes, con 30 accidentes mortales en 2022 frente a los 10 de 2019. 
 

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